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汽車零部件拉力測試機采用微機控制并結合*電子控制技術,實行標準化、單元化設計,具有控制準確、測量精度高、配置靈活,可輕松實現附件互換,極易售后服務等。機型結構設計以及外殼采用合金框架構以增強剛度系數及表面雙層金屬烤漆,延長主機使用壽命及美化外觀。
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